Đại học Giao thông Bắc Kinh là một trường đại học trọng điểm quốc gia trực thuộc Bộ Giáo dục, được thành lập bởi Bộ Giáo dục, Bộ Giao thông Vận tải, Chính quyền Nhân dân Thành phố Bắc Kinh và Công ty TNHH Tập đoàn Đường sắt Nhà nước Trung Quốc, và một trường đại học được xây dựng bởi “Dự án 211” và “Nền tảng đổi mới kỷ luật có lợi cho dự án 985”. “Kế hoạch 2011” “Trung tâm hợp tác đổi mới an toàn giao thông đường sắt” do trường đứng đầu là một trong 14 trung tâm đổi mới hợp tác đầu tiên được công nhận trên toàn quốc.\
Hiện tại đại học Giao thông Bắc Kinh đang có 2 cơ sở với địa chỉ lần lượt là:
Trụ sở chính: Số 3 làng Thượng Nguyên, quận Haidian, Bắc Kinh.
Cơ sở Uy Hải: Số 69 Đường Hiện Đại, Quận Mới Nam Hải , Thành phố Uy Hải, Tỉnh Sơn Đông
Vị trí địa lý:
Bắc Kinh là thủ đô của nước Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa. Thành phố nằm ở miền Hoa Bắc, và là một trong số bốn trực hạt thị của Trung Hoa, với 14 quận nội thị và cận nội thị cùng hai huyện nông thôn; là trung tâm chính trị, văn hóa và giáo dục của Trung Quốc. Bắc Kinh là thành phố lớn thứ hai Trung Quốc xét theo số dân đô thị, xếp sau Thượng Hải, là một trong số các thành phố đông dân nhất thế giới với dân số là 21,707 triệu người với tổng diện tích là 16.410,54 km2. Bắc Kinh có chỉ số GDP đầu người đứng thứ nhất Trung Quốc, đạt 140.760 NDT (tương đương 21.261 USD).
Đại học Giao thông Bắc Kinh
Tại Đại học giao thông Bắc Kinh, sinh viên được học tập trong một môi trường vừa phát triển hiện đại, vừa giữ được những nét truyền thống lịch sử lâu đời của một thành phố đã 3000 tuổi.
Cơ sở vật chất:
Cơ sở vật chất Đại học Giao thông Bắc Kinh
Tính đến tháng 7 năm 2022, trường đã thành lập hai cơ sở ở phía đông và phía tây tại quận Haidian, Bắc Kinh, với tổng diện tích gần 1.000 m2 và diện tích xây dựng hơn 1 triệu mét vuông. có một cơ sở Uy Hải ở thành phố Uy Hải, tỉnh Sơn Đông, có diện tích hơn 1.000 m2.
Đại học Giao thông Bắc Kinh có 14 phòng ban, 22 viện và trung tâm nghiên cứu và 39 phòng thí nghiệm, bao gồm phòng thí nghiệm mô phỏng hệ thống giao thông và phòng thí nghiệm tự động hóa giao thông thuộc dạng hiện đại bậc nhất Trung Quốc.
Trường có tháp phát sóng, bệnh viện, khách sạn, đài truyền hình, bể bơi (cả trong nhà và ngoài trời), phòng tập thể dục, bảo tàng, phòng trưng bày nghệ thuật và sân vận động riêng biệt, phục vụ mọi nhu cầu cho đời sống thường ngày của sinh viên và cán bộ công nhân viên của trường.
Cơ sở vật chất Đại học Giao thông Bắc Kinh
Chương trình đào tạo:
Nhà trường luôn tôn trọng nhiệm vụ cơ bản là tu dưỡng đạo đức làm người, đã đạt được những thành tựu đáng kể trong cải cách và xây dựng giáo dục và giảng dạy, đồng thời đào tạo ra một số lượng lớn nhân tài cho sự phát triển của đất nước và ngành.
Đại học Giao thông Bắc Kinh
Trường có 3.151 cán bộ giáo viên, trong đó có 2.049 giáo viên chính thức (1.504 có trình độ từ cao đẳng trở lên và 1.959 có trình độ từ thạc sĩ trở lên).
Trường có 16.888 sinh viên đại học, 2.763 sinh viên tiến sĩ, 9.933 sinh viên thạc sĩ, 3.389 sinh viên trưởng thành và tổng cộng 1.142 sinh viên nước ngoài trong suốt cả năm.
Trường có 18 trường cao đẳng; trường có 17 trạm nghiên cứu sau tiến sĩ và 1 máy trạm; có 21 chương trình tiến sĩ kỷ luật cấp một , và 3 loại ủy quyền cấp bằng tiến sĩ; 32 chương trình thạc sĩ kỷ luật cấp một và chương trình thạc sĩ kỷ luật cấp hai Có 2 điểm và 19 loại ủy quyền cấp bằng thạc sĩ.
Trường có 4 viện sĩ của Viện Khoa học Trung Quốc, 10 viện sĩ của Học viện Kỹ thuật Trung Quốc, 1 viện sĩ nước ngoài của Học viện Kỹ thuật Trung Quốc, 5 giáo viên giảng dạy quốc gia, 6 thành viên của Nhóm Đánh giá Kỷ luật của Ủy ban Bằng cấp Học thuật của Hội đồng Nhà nước, và 53 giáo viên được lựa chọn cho các dự án nhân tài lớn của quốc gia, có 2 tài năng trong “bốn đợt” của Ban Tuyên giáo.
Chuyên ngành đào tạo
Khoa
Chuyên Ngành
Kỹ thuật Thông tin Điện tử
Kỹ thuật Truyền thông
Tín hiệu và Điều khiển Giao thông Đường sắt
Tự động hóa
Khoa học và Công nghệ Điện tử
Kỹ thuật Thông tin
Hệ thống và Thiết bị Thông minh
Khoa Máy tính và Công nghệ Thông tin
Khoa học và Công nghệ Máy tính (Công nghệ Thông tin Đường sắt)
Trí tuệ Nhân tạo
Kỹ thuật Internet of Things
Bảo mật Thông tin
Công nghệ Bảo mật
Kinh tế và Quản lý
Kinh tế
Tài chính
Kế toán
Quản lý tài chính
Quản trị kinh doanh
Quản lý hậu cần
Quản lý thông tin và hệ thống thông tin
Quản lý kỹ thuật
Quản lý bảo mật
Giao thông vận tải
Vận tải (vận tải đường sắt)
Vận tải (vận chuyển đường sắt đô thị)
Vận tải (tổ chức và dịch vụ vận tải hành khách đường sắt cao tốc)
Vận tải (vận tải hàng không dân dụng)
Kỹ thuật vận tải
Kỹ thuật Xây dựng và Kiến trúc
Kỹ thuật dân dụng
Kỹ thuật đường sắt
Khoa học
Toán học và Toán ứng dụng
Khoa học và Kỹ thuật thông tin quang điện tử
Vật lý ứng dụng
hông tin và Khoa học Máy tính
Thống kê
Ngôn ngữ và Truyền thông
Tiếng Anh
Tiếng Tây Ban Nha
Tiếng Bồ Đào Nha
Nghiên cứu Truyền thông
Internet và Truyền thông Mới
Khoa Môi trường
Kỹ thuật môi trường (Môi trường thông minh và Công nghệ các-bon thấp)
Thành tích đào tạo:
Đại học Giao thông Bắc Kinh
Trường liên tục thăng hạng trong bảng xếp hạng các trường đại học, ngành học nổi tiếng trong và ngoài nước, tiếp tục duy trì top 500 bảng xếp hạng các trường Đại học Khoa học mềm Thế giới. 15 ngành được lọt vào danh sách xếp hạng các ngành đẳng cấp thế giới của Soft Science, 14 ngành được lọt vào Bảng xếp hạng các môn học của Đại học Thế giới USNews, 9 ngành được lọt vào Bảng xếp hạng các môn học hàng đầu thế giới của QS, 5 ngành được lọt vào Bảng xếp hạng các môn học của Đại học Thế giới , và 26 ngành học được lọt vào danh sách SoftScience Tốt nhất Trung Quốc năm 2021.
Trong bảng xếp hạng các ngành học tốt, kỹ thuật giao thông vận tải và khoa học hệ thống tiếp tục đứng đầu cả nước. Kỹ thuật duy trì top 1‰ của ESI và 6 ngành lọt vào top 1% của ESI. Ngành khoa học hệ thống đã 4 lần liên tiếp đứng đầu cả nước trong đánh giá kỷ luật quốc gia; 5 ngành lọt vào top 10% của vòng đánh giá kỷ luật quốc gia lần thứ tư (loại A); 7 ngành lọt vào top 20% của vòng đánh giá kỷ luật quốc gia lần thứ tư (loại B+ ).
Có 17 trạm nghiên cứu sau tiến sĩ và 1 trạm làm việc; có 21 chương trình tiến sĩ kỷ luật cấp một, 3 loại cấp bằng tiến sĩ chuyên nghiệp; 32 chương trình thạc sĩ kỷ luật cấp một, 2 chương trình thạc sĩ kỷ luật cấp hai và bằng thạc sĩ chuyên nghiệp phân loại ủy quyền 19.
Chi phí học tập và sinh hoạt:
Học phí hầu hết các chuyên ngành: khoảng 82.000-102.000 RMB/ năm
Hợp tác quốc tế:
Nhà trường coi việc tăng cường hợp tác và giao lưu là một cách quan trọng để nâng cao trình độ điều hành trường học, tích cực hưởng ứng sáng kiến “Vành đai và Con đường” quốc gia, bố cục hợp tác và giao lưu quốc tế ngày càng hoàn thiện, có ảnh hưởng trong và ngoài nước đang không ngừng cải thiện.Trường đã thiết lập quan hệ hợp tác với 279 trường đại học và các công ty đa quốc gia nổi tiếng ở 48 quốc gia và khu vực bao gồm Hoa Kỳ, Anh, Đức và Pháp. Bốn Học viện Khổng Tử đã được thành lập tại Leuven, Bỉ, Houston, Hoa Kỳ, Campinas, Brazil và Warsaw, Ba Lan, tích cực truyền bá văn hóa Trung Hoa.
Đại học Giao thông Bắc Kinh
Trường đã tham gia Liên minh Đường sắt Quốc tế (UIC) và Tổ chức Hợp tác Đường sắt Quốc tế (OSJD), đi đầu trong việc thành lập “Liên minh Giáo dục và Đào tạo Vận tải Đường sắt Trung Quốc-ASEAN”, Liên minh Đại học Đường sắt Cao tốc UIC và tham gia Trung Quốc -Liên đoàn Đại học Trung và Đông Âu, nơi đã cải thiện ngành đường sắt quốc tế. Tổ chức Đối thoại hợp tác giữa trường đào tạo và giáo dục vận tải đường sắt “Vành đai và con đường” và Hội nghị thường niên Liên minh giáo dục và đào tạo vận tải đường sắt Trung Quốc-ASEAN . Trường đã đi đầu trong việc thành lập các trung tâm nghiên cứu đường sắt cao tốc Trung Quốc-Mỹ, Trung Quốc-Nga, Trung Quốc-Anh và Trung Quốc-Indonesia để tăng cường hợp tác nghiên cứu khoa học quốc tế giữa trường chúng tôi và các trường đại học nước ngoài.
Trường hiện có 5 dự án giáo dục hợp tác Trung-nước ngoài, 1 cơ sở giáo dục hợp tác Trung-nước ngoài và 2 cơ sở giáo dục nước ngoài.
? Văn phòng tại Trung Quốc: Tòa 18 phòng 2707, quảng trường Hàn Lâm, số 35 đường Đại Học Đông, quận Tây Hương Đường, thành phố Nam Ninh, Quảng Tây, Trung Quốc